Тег "Соревнования"

Как я стал автогонщиком

Помните сценку из замечательного фильма Леонида Гайдая «Кавказская пленница», в которой Шурик делится своей мечтой: «Мечтаю записать какой-нибудь старинный обряд, а уж участвовать в нем было бы совершенно великолепно»? Нечто подобное произошло и со мной. Только речь шла не об этнографическом обряде, а о ралли Трасса ралли «Выборг» практически не дает права на ошибку. Узко, быстро, камни… Я действительно хотел увидеть ралли. Не по телевизору, а в натуре. Просто увидеть. Но как-то не очень эта дисциплина

Трассу Нюрбургринг 2016 взяли русские

Трассу Нюрбургринг покупает Виктор Харитонин. Такой захват, когда человек с деньгами и бензином в крови, приходит и покупает целый немецкий автоспортивный город, только приветствуется. Обзор подготовлен по материалам automedienportal.net., Rhein-Zeitung, Форбс, Россия. Фото automps.ru Когда в Эйфеле раздается «Русские идут!», это не означает чего-то воинственного, а просто констатация отношений собственности в Нюрбургринге. После громкого банкротства исторической трассы пять лет тому назад и последовавшего затем политического землетрясения в правительстве Рейнланд-Пфальца, в

WRC 2016: Португалия

Прошедший 21 и 22 мая этап WRC в Португалии удивил победой Криса Мика, пилота Abu Dhabi Total WRT на Citroen DS3. Он завершил все этапы за 3 часа 59 минут и 1 секунду, а победа стала для него второй в карьере. Вторым, с отставанием в 29,7 секунды, пришел пилот Volskwagen Андреас Миккельсен. Лидер чемпионата, Себастьен Ожье, финишировал лишь третьим, еще на 4,8 секунды позже (что, правда, не сильно пошатнуло его позицию в общем рейтинге, где он опережает ближайшего

РСКГ: что готовит нам новый сезон

В прошедшие выходные на автодроме Смоленское кольцо стартовал новый сезон Российской серии кольцевых гонок — СМП РСКГ. Это уже третий сезон, как в российское кольцо пришли новые организаторы — команда Олега Петрикова, талантливого пилота и руководителя автодрома Смоленское кольцо — и новые промоутеры в лице SMP Racing. Многое за последние годы изменилось и, безусловно, эти изменения будут происходить и дальше — в поисках наиболее удачного формата как для участников, так

Как выиграть гонку: 7 главных правил

Многие «приболевшие» картингом пробуют силы в соревнованиях. А зачем гоняться, если не стремиться на подиум? Сжимать в одеревеневших руках кубок и готовую рвануть бутылку игристого — дорогого стоит. Но добраться до пьедестала, а тем более до его высшей ступени — задача не из простых. Но шансы на успех вырастут, если следовать нескольким правилам. Оговорка: заядлым участникам соревнований ничего нового здесь не откроется. Все правила рассмотрим на примере самых массовых московских чемпионатов MIKC (для всех) и MAKC (для корпоративных команд). Чемпионаты «прокатного» картинга MAKC/MIKC проходят в клубе «Forza Волгоградка»: с осени по весну раз в месяц

Граница безбашенности: что защищает раллийного пилота на гонках?

«Автоспорт небезопасен» – крупным и мелким шрифтом, яркими и не очень буквами подобное словосочетание постоянно привлекает внимание зрителей и болельщиков, душу отдающих за зрелищность и адреналиновую притягательность автогонок. Даже при наблюдении со стороны– ухх! – как быстро проносятся болиды и спортивные автомобили, как стремительно проходят они повороты, как красиво (это уже относится к нашему любимому ралли) они скользят боком, выбрасывая из-под колес лед и гравий! Наверное, там за рулем полностью

Сколько стоит стать автогонщиком. Серия MitJet

Главная проблема автоспорта — это дороговизна. Покупка, обслуживание и транспортировка гоночного автомобиля требуют серьезных инвестиций. Впрочем, в последнее время по всему миру стали появляться бюджетные моносерии, основная задача которых — снижение расходов. Российская серия автомобилей Mitjet класса 2L сделала в этом направлении огромный шаг, однако потенциальному пилоту все же придется подкопить. Сколько? Обо всем по порядку расскажу в репортаже с «Кубка Победы», который прошел в Сочи 9 мая на трассе

Юниор из команды B-Tuning – победитель первой гонки РСКГ

Для гоночной команды B-Tuning первый день стартового этапа РСКГ выдался весьма насыщенным. По новым правилам соревнования боевые заезды для каждого класса разделены на два дня (субботу и воскресенье), а зачёты Туринг-лайт и Национальный получили отдельные заезды. Гонщиков команды ожидали официальные тренировки, квалификации и гонка. Первый заезд нового класса Юниор остался за пилотом B-Tuning. Глебу Кузнецову не удалось выиграть старт, но он не растерялся и весьма быстро отбил атаки зашедшей вместе

Открытие сезона кольцевых гонок!

В минувшие выходные, 16 и 17 мая, на Нижегородском кольце состоялось открытие сезона РСКГ 2015 года. За 2 дня прошло 8 гонок в 5 классах кузовных автомобилей, в которых в общей сложности приняли участие 55 спортсменов. Инновацией в этом году стала новая система начисления очков: теперь в РСКГ можно заработать дополнительные баллы за лучшие круги в квалификации и в гонках. Благодаря этой системе в мощнейшем классе Туринг победу одержал многократный

B-Tuning на Rally Masters Show

Экипаж гоночной команды B-Tuning, в составе руководителя Андрея Севастьянова и тренера Антона Захарова, начал летний гоночный сезон 2015 года с участия в пятой юбилейной гонке Rally Masters Show, прошедшей 18 апреля в столичном районе Крылатское. Московская команда приняла участие в гонке вместе со своим партнёром –компанией «Академия Ралли». Уже традиционно лучшие отечественные и зарубежные гонщики собирались в Москве, чтобы побороться за подиум единственного в своем роде асфальтового ралли, проходящего на

X